ENGINE – JUILLET 2011 N°2

VANDUTCH 40 – MARQUER SA DIFFÉRENCE

En à peine plus de deux années, VanDutch Marine a réussi à imposer les lignes stylisées de son yacht de 40 pieds. Une ascension qui n’ait pas le fruit du hasard, grâce à une association faite d’expérience, d’audace et d’efficacité. La marque hollandaise signe aujourd’hui sa réussite avec l’arrivée de deux nouveaux modèles pour 2011.

SUCCÈS IMMÉDIAT

C’est tout d’abord la rencontre entre JOEL AMOR et LOUIS SARGNAC qui a fait naître la marque. Passionnés et eux-mêmes impliqués dans la vente et la construction de yacht depuis de nombreuses années, ils ont pensé ce bateau avant d’en confier la genèse au designer Frank Mulder. Reconnu pour la qualité de ses créations, tant sur l’esrhétisme que sur la navigabilité, Frank Mulder a donc dessiné les courbes néo-rétro du VanDutch 40. Il en résulte un bateau aux lignes parfaitement proportionnées, à la fois performant et confortable grâce à une étude soignée de la coque. Dans sa globalité, le VanDutch est la parfaite alliance du luxe et de la qualité, mais avec un maître mot : la simplicité. Entendons par là que tout est fait pour que son utilisation soit synonyme de plaisir avec des contraintes minimales. Cela part de la conception de structures très résistantes, au choix des moteurs et de matériaux nécessitant un entretien limité. Les techniques les plus modernes y sont donc associées pour la fabrication et l’on retrouve deux blocs diesel Yanmar de 480 chevaux (version 2 x 260 ch également disponible) pour la propulsion. L’autre atout mis en avant par VanDutch, c’est la réponse au désir de personnalisation des futurs propriétaires. Si il n’existe pas de catalogue d’options (chaque bateau dispose du même équipements haut de gamme), on peut par contre choisir parmi un large panel de coloris pour la coque, le pont et la sellerie. Il en résulte, des bateaux à la personnalité très différentes selon les associations de couleurs et les tons plus ou moins colorés. Tout cela a donc contribué a donné une image forte à ce modèle dés son lancement. Louis Sargnac et Joel Amor (aujourd’hui en charge de VanDutch Marine France) ne s’y sont d’ailleurs pas trompés puisque dés la présentation du bateau, ils ont pris le pari d’investir sur cette nouvelle marque. 

Comme l’explique Louis Sargnac, «J’ai découvert le VanDutch 40 fin 2008 alors qu’il venait d’être dévoilé. J’ai tout de suite compris qu’il proposait quelque chose de véritablement nouveau. Nous avons donc décidé d’être le représentant français de la marque, mais au fur et à mesure, nous avons tissé de véritables liens avec les fondateurs et le siège aux Pays-Bas. Nous avons ainsi pris en charge une partie de la communication, fait le site internet et travaillons pour faire connaître le bateau dans le monde entier. Nous avons énormément parié sur l’évènementiel pour faire voir le VanDutch 40, ce qui a d’ailleurs été un succès avec plus de 60 ventes en deux ans et demi, dont une bonne moitié en France. Pour la deuxième année consécutive, nous avons également été partenaire de l’équipe RedBull lors du Grand Prix de F1 de Monaco. Le carnet de commandes est encore bien rempli, et VanDutch Marine proposera dès cette année deux nouveaux modèles : VanDutch 30 et VanDutch 55; le premier cet été et le second pour la fin de l’année. L’usine hollandaise Zaadnoordijk Yachtbuilders, une référence dans la fabrication de yacht de luxe, prévoit elle aussi de s’agrandir pour gérer ces nouvelles productions.»

De la baie de Cannes aux plages de Miami, le VanDutch 40 se fait remarquer pour son design unique. A son bord, on se rend tout de suite compte du soin apporté à la finition et du niveau de gamme du bateau. Évier, coin cuisson, frigo sont disponibles sur le pont où les larges cousins et bains de soleil permettent un accueil aisé. A noter que le teck composite utilisé est lui aussi disponible dans 10 coloris qui peuvent être associés à 5 teintes de joint. Outre ces choix variés, il ne nécessite que peu d’entretien. Dans la cabine avant, on dispose de 8 places assises, l’espace pouvant se transformer en une chambre avec lit double grâce à l’abaissement de la table. Air conditionné, chauffage, micro-ondes, réfrigérateur, système audio et grand écran plat sont en dotation standard, et l’on retrouve un coin salle de bains avec WC et douche. Ce «day-boat» de 12m peut ainsi accueillir à son bord 10 personnes, mais peut aussi idéalement être utilisé sur un séjour plus long, en couple, grâce à son équipement et à l’ergonomie de sa cabine. La navigation est particulièrement confortable avec un profil de coque qui lui permet de ne pas taper dans les vagues, mais aussi grâce au travail effectué sur l’insonorisation du compartiment moteur. Le VanDutch 40 est donc plus qu’une réussite stylistique, et les deux modèles qui viendront compléter cette gamme 2011 promettent eux aussi d’asseoir la notoriété de cette nouvelle marque haute en couleurs.