NTK Marine en tant que que représentant exclusif des Yachts VanDutch à l’honneur de vous annoncer que VanDutch yacht, sera sponsor de Salvador Duran, au Formule E le samedi 10 janvier 2015.
Buenos Aires, Argentine
Lieu : côte Est de l’Amérique du Sud
Monnaie : Peso argentin (ARS)
Langues officielles : espagnol
Population de la ville : 2800000
VanDutch Yacht et NTK Marine vous présente la destination :
Célèbre pour son tango, football et café noir, Buenos Aires est la capitale de l’Argentine située sur la côte est de l’Amérique du Sud. Son architecture, la culture et l’ambiance internationale donnent à la ville une atmosphère saisissante européenne, ceci lui a valu le surnom de «Paris de l’Amérique du Sud». La ville est divisée en plusieurs quartiers : La Boca, La Recoleta, Puerto Madero, Palerme y el Centro et la plus ancienne de San Telmo, chacune avec sa propre culture et chacune mérite une visite (si vous le pouvez!). Que vous cherchiez pour le créateur de mode, cuisine exquise ou la vie nocturne qui ne se arrête pas, cette métropole dynamique laisse peu de place à la déception.
VanDutch Yacht et NTK Marine vous présente le circuit de Buenos Aires :
Formule E Buenos Aires ePrix
Lieu : Puerto Madero
Date : le samedi 10 Janvier 2015
Longueur : 2,44 km
Active : 12
Guide Circuit :
Le Buenos Aires Formule E race ou ePrix, a lieu le 10 Janvier 2015 et constitue la quatrième des 10 courses de la saison inaugurale 2014/2015. A 2,44 km de longueur et comportant 12 virages, le circuit est situé dans le quartier populaire et moderne de Puerto Madero à l’est de la capitale argentine de Buenos Aires. Il a été conçu par Santiago Garcia Remohí et dispose de 12 tours dont un mélange de haute vitesse coins, chicanes et épingles à cheveux. Le ePrix a été chaleureusement accueillie par le maire Mauricio Macri avec le gouvernement de la ville, les autorités locales et l’ACA. La course est l’un des deux en Amérique du Sud ainsi que Punta del Este en Uruguay (Troisième round) le 13 Décembre 2014.
L’avis du pilote :
Bruno Senna, Mahindra Racing:
« En regardant la piste, vous avez à dire qu’il y a une bonne combinaison de virages. Il ya une chicane, des virages à grande vitesse avec un changement de direction et également à basse vitesse. Il est impossible de dire à l’avance ce qu’il peut se passer, mais je pense que ce sera une course intéressante et sur un cricuit agréable à pratiquer. Je pense que le point de dépassement principale sera dans le virage 1 au freinage, ou peut-être en T4 ou T5 même. T7 est un point de passage possible aussi, donc il y a un certain potentiel de dépassement, mais il faudra voir quand nous y arriverons. «
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